这才是丰田豪车,全系标配四驱最大扭矩409牛.米,起步价超80万
1、动力方面，新车搭载5L自然吸气发动机 ，搭配双电动机混动系统 ，最大功率为211马力，最大扭矩409牛·米 ，与之匹配的是E-CVT变速箱 ，全系标配E-Four电控四驱。底盘方面，新车提供了前麦弗逊式独立悬架 ，后双横臂式独立悬挂 ，最大程度上保证了驾乘人员的舒适性 。
2 、在中国国内，丰田的埃尔法MPV ，受到了很多人的追捧 ，所以这款车型动不动就加价二三十万，这款MPV十分的高调 。其实不知道大家知不知道 ，丰田还有一款姊妹MPV ，这款车型虽然名气没有埃尔法大，但也确实是一款十分低调的MPV王者，这款车型就是威尔法双擎 ，全系四驱。
3 、款丰田汉兰达的配置详情如下：核心动力与油耗：混动版搭载5L THS II混动系统 ，综合功率243马力，匹配E - CVT变速箱 ，综合油耗低至3L/100km ，满油续航超1000公里；燃油版采用4T涡轮增压发动机，269马力/420牛·米 ，匹配8AT变速箱 ，配备动态扭矩矢量四驱系统 。
4、DTV四驱系统在后桥上导入两个连轴装置，利用后桥左右两侧的连轴装置实现后轮左右动力的无级分配 ，它最大的亮点就在于支持后轴左右轮扭矩100：00-0：100的动力分配比例 ，前后也可达到100：0和50：50两个分配 。混动车型所使用的NEW E-Four四驱系统凭借后驱电机使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录的达到20：80。
5 、在2019年尾端，丰田普拉多推出2019款全新换代车型 ，这款新车整体品质有大幅提升 ，全系标配LED灯源，拥有V6引擎和四驱系统，果真还是有超强实力的 。作为5年还有62%保值率的越野车型 ，丰田普拉多远超同级产品 ，这也是其为何即便出现加价提车的现象，依旧是市场抢手货的重要原因 。
6 、另一方面 ，从产品力来看 ，380T的动力系统最大功率182kW，峰值扭矩高达380N？m ，相较第三代0T发动机 ，动力提升了20KW和30N？m，综合工况油耗仅7L/100km。同时 ，全系标配DTV动态矢量四驱 ，具备“起步更稳定、过弯更灵活 、脱困更迅速 、高速更省油”等领先优势 。这些产品力的提升，使得380T的定价有了更多的支撑 。
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