第八代索纳塔出了半年多了,用过的车主给说说感受吧,都说索8脱离了韩国...
综上所述,第八代索纳塔给车主带来了满意的驾驶体验 ,无论是外观设计、内饰配置 、驾驶体验还是性价比方面都表现出色。因此,可以说第八代索纳塔在一定程度上脱离了韩国车以往的负面口碑。
你好,我没法说那个好 ,那个不好 。因为八索4TOP和新锐志5V,还有大众CC0T豪华,这3辆车我自己还没拿定主意买那个。我给你大概说说吧 ,自己比吧。首先这3辆车我都开过,也仔细研究过 。
是的,国产的索纳塔YF外形和内饰确实漂亮 ,而且它的漂亮是在保证“无过”的前提下去求“有功 ”,也就是要让大多数人能至少先接受我的外形和内饰,然后再讲我怎么漂亮。
个人觉得 ,如果楼主是第一辆车的话,优先推荐索纳塔8代,因为是三厢轿车,外观时尚 ,接受的人多些。如果是第二辆车,并且上一辆车不是SUV的话,我极力推荐IX35 ,因为轿车和SUV开起来还是不一样的,SUV车比较高,视野好 ,感觉更加自由个性 。希望对楼主有帮助,这可是专业人士的意见。
2012年现代索纳塔八参数(第八代索纳塔参数配置怎么样)
年现代索纳塔八(第八代索纳塔)的参数配置如下:外观与尺寸 动感大气的外观:第八代索纳塔采用了独特的流体雕塑风格,将固态的坚固感与液体的流动感完美融合。外观尺寸:长/宽/高(mm)分别为4820/1835/1475 ,轴距为2795mm,保证了宽敞的内部空间 。
动力方面,第八代索纳塔提供了多种发动机选择。其中 ,6L和0L发动机的最大功率分别为128马力和162马力,并匹配6速手动和6速自动变速箱。此外,还有4L发动机可供选择,其最大功率为192马力 ,同样匹配6速自动变速箱 。这些配置确保了车辆在不同驾驶条件下的出色表现。
外形尺寸:虽然未给出具体数值,但第八代索纳塔的车身尺寸设计合理,既保证了车内空间的宽敞性 ,又兼顾了车辆的操控性和稳定性。配置情况 多样化配置:根据车型的不同,第八代索纳塔提供了多样化的配置选择,包括但不限于安全配置、舒适配置、科技配置等。
动力配置: 该车型搭载6L和0L两种引擎 ,最大功率分别可达128马力和162马力,配合6速手动或自动变速器 。更有4L发动机,最大输出功率为192马力 ,同样匹配6速自动变速器,提供强劲的动力性能。
第八代索纳塔参数配置:第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉,将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起 ,形成独特的流体雕塑风格。
第八代索纳塔参数配置怎么样?(第八代索纳塔多少钱?)
动力配置:0L/4L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,平顺性较好,但0L版本动力偏弱(165马力),高速超车需提前预留动力 。空间表现:轴距2795mm ,后排腿部空间充足,但头部空间受溜背造型影响,身高超过180cm可能感到压抑。核心优势性价比:当前二手车价约5-8万元(视车况) ,仅为当年新车价1/3。
年现代索纳塔八(第八代索纳塔)的参数配置如下:外观与尺寸 动感大气的外观:第八代索纳塔采用了独特的流体雕塑风格,将固态的坚固感与液体的流动感完美融合 。外观尺寸:长/宽/高(mm)分别为4820/1835/1475,轴距为2795mm ,保证了宽敞的内部空间。
第八代索纳塔的参数配置相当丰富,提供了多种动力选择和高级配置,至于具体价格则因车型和配置不同而有所差异。
车身尺寸:第八代索纳塔拥有宽敞的车身尺寸 ,确保了车内乘客的舒适乘坐空间 。轴距:较长的轴距设计,进一步优化了车内空间布局,提升了后排乘客的腿部空间。安全配置:主动安全:配备了一系列主动安全系统 ,如车道偏离预警 、盲点监测等,有助于降低行车风险。
同时,也提到了该车型的售价区间为169-299万元,以及索纳塔名称所蕴含的古典高雅气质 。这些信息虽然与上市时间无直接关联 ,但为我们了解第八代索纳塔的市场定位和品牌理念提供了重要线索。综上所述,第八代索纳塔在发动机配置上表现出色,但上市时间需进一步查询相关资料或官方公告以获取准确信息。
索八的通病是什么?
索八最怕的三个通病分别是发动机积碳与烧机油、变速箱顿挫与电磁阀故障、电子系统与控制模块故障。发动机积碳与烧机油:长期使用时 ,火花塞老化 、节气门积碳会造成发动机抖动、动力不足,部分车型还存在烧机油现象,这可能与发动机设计或机油品质有关 。14款车型因润滑不良引发拉缸的情况较突出。
索八的通病是起步D档位容易熄火 ,换挡无变化感。车辆启动困难,动力不足,行驶中偶然熄火 。车辆遥控钥匙不工作。车辆怠速高 ,开启空调后转速没有变化(900转以上)等。国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载0L或4L发动机 。新车外观:外观小改,立体感更强。
二手索8存在的通病包括以下几个方面: 胎噪大:在高速行驶时 ,索纳塔八的轮胎噪音较为明显,这可能会影响驾驶的舒适度。 车漆薄:索八的车漆相对较薄,容易被划伤,需要车主额外注意保护 。 减震效果不佳:在行驶过一些烂路时 ,索八的减震效果不够理想,后排乘客可能会感受到较明显的颠簸。
二手索纳塔八的通病如下:胎噪大。车漆薄 。减震效果不佳。没有全景天窗。后排空间小。油耗高 。中控台易有异响。变速箱有顿挫感。方向盘跑偏 。多媒体系统不好用。1刹车偏软。1悬挂系统不够完善 。1转向机故障。1发动机烧机油。1发动机水箱生锈 。
款索八发动机通病是什么?13款索八发动机通病是哒哒响。这个声音是正常的,如果发动机没有故障 ,可以不用理会这个声音。如果感觉很吵,可以做一下发动机舱的隔音,这样体验会好很多 。13款索纳塔使用了两款发动机 ,一款是0升自然吸气发动机,另一款是4升自然吸气发动机。
款索八确实存在一些通病,包括在起步时挂D档容易熄火 ,以及换挡过程中缺乏明显的变化感。针对这些问题,驾驶者需要更加注意换挡操作,以避免对变速箱造成不必要的损伤。
14年2.4排量的索纳塔8代怎么样呢?
1、年4排量的索纳塔8代总体来说是一款性价比不错的车 ,尤其在二手市场上有着一定的吸引力 。关于你的问题,以下是一些关键点: 油耗 4L排量的索纳塔8代的油耗在市区驾驶一般在10-12升/百公里左右,高速路况下可以降到7-8升/百公里。具体油耗会因驾驶习惯 、路况和车况有所不同。
2、索纳塔8代在参数配置方面的表现相当出色,为驾驶者提供了两种发动机选择:0自吸和4自吸 ,均为直列4缸设计 。这两款发动机均采用了双顶置凸轮轴和D-CVVT技术,使得动力输出更加高效和平顺。
3、款现代索纳塔8,4排量纯市区的真实油耗应该在百公里超过十个油都是正常的 ,因为我同事1年的起亚K5的4车型与这个车是一个平台车型,除了生产厂家,外观 内饰几乎没有区别 ,他的车市区行驶一般在10-11个油百公里。
4 、在配置方面,第八代索纳塔除了配备了全景天窗外,还配备了VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测装置、HAC上坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统等中高级车型中少见的高科技配置 。
本文来自作者[访客]投稿,不代表深度思考立场,如若转载,请注明出处:https://m.chatgptbotai.cn/cskp/202510-9140.html
评论列表(4条)
我是深度思考的签约作者“访客”!
希望本篇文章《第八代索纳塔怎么样,第八代索纳塔价格》能对你有所帮助!
本站[深度思考]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:第八代索纳塔出了半年多了,用过的车主给说说感受吧,都说索8脱离了韩国... 综上所述,第八代索纳塔给车主带来了满意的驾驶体验,无论是外观...