千字评车——吉利博瑞的贬值率为何这么高?
吉利博瑞贬值率较高的原因主要包括销量与保有量较低、长期可靠性不足 、二手车市场反应不佳以及其他因素如品牌认知度和市场竞争等 。为了提升保值率，吉利需要在技术研发 、质量控制、品牌建设等方面持续努力 ，以提升消费者对自主品牌的信任和认可 。同时 ，加强市场营销和售后服务也是提升保值率的重要途径。
长期可靠性不足：功能与油耗成软肋博瑞在自主品牌中虽属佼佼者，但长期可靠性仍落后于合资品牌 。车主投诉集中于“车身附件及电器”类问题 ，反映内饰部件做工和耐久性不足 。例如 ，车重和发动机技术欠缺导致高油耗，成为用户核心痛点。自主品牌普遍依赖价格战 ，正因细节工艺和可靠性未达合资水平 。
博瑞保值率堪比超跑 。两年贬值40% ，虽然说是配置高，对飚30以内的合资车无敌。但是这车不保值，2年四万公里的半新车二手车市场只要11w左右。二次转手周期比较长 。老款博瑞就是2015款的有方向盘在发动机某个转速有震动 。按现在国产自主车的技术来讲 ，在10w公里以后一定是会烧机油的。
优点：对车的整体外观相当的拉风 ，内饰设计的不错，空间超级大（目前这个价格的所有的车都没这个大） ，动力我感觉够我用了 ，稳定也相当不错跑150~160没什么感觉 。缺点：要说最不满意就要说油耗了，跟我想象的出入挺大的 ，目前是15 ，路程有高速有郊区有市里，不愧是传说中的油老虎 。
自主品牌在B级车市场没有话语权 ，目前销量最高的是红旗H5 ，但月销量基本很难超过5千辆。当然，提到自主品牌B级车 ，就不得不说到吉利博瑞 ，曾经在博瑞刚上市之初，势头一度很猛，让人看到了自主品牌在B级车市场的希望 ，但轿车市场竞争太过激烈 ，自主品牌想要立足非常困难 。
15年的吉利博瑞值多少钱(敬请了解!)
1 、款吉利博瑞提供了8L和0L自然吸气发动机以及8L混合动力发动机三种选择，动力表现稳定 。不同的动力系统对车辆的价值也有一定影响 ，一般来说 ，混合动力车型可能更受欢迎，价值也相对较高。
2 、考虑别的车吧兄弟 ，即时你买009的凯美瑞、雅阁这些年头长的合资B级车也比博瑞强太多 ，博瑞油耗很高，新车时还行 、公里数大了毛病就多了 。考虑别的品牌B级车吧 。
3 、动力稍弱；15款博瑞8T版本 ，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些 ，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的 。低速升降档顿挫；具体多少档不清楚 ，估计是1~2 ，或2~3换挡，的确有顿挫感 。
4、 ”相关内容介绍有以下：二手吉利博瑞如果车况好的话还是值得买的：它是吉利博瑞GE，是由汽油驱动的博瑞的升级版。它是国产汽车的骄傲 ，油耗100公里8升 ，品质赶上丰田凯美瑞；博瑞的正面是吉利一贯采用的水滴状波纹进气格栅，背面是包铬条形状。
5、吉利的博瑞质量表现良好 ，是一款值得考虑的国产B级车 。以下是对其质量的详细分析：外观设计：漂亮大气：博瑞的外观设计时尚且大气 ，符合当下消费者的审美需求 。做工与配置：做工精细：车辆的制造工艺精湛，细节处理得当 ，体现了吉利品牌的高品质要求。
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