本田缤智2020豪华版是真皮座椅吗
【太平洋汽车网】本田缤智2020豪华版是真皮座椅。2020款缤智5T豪华版增加的配置有豪华防夹全景天窗、无钥匙进入功能 、一键启动系统 、外后视镜带转向灯、黑/棕内饰配色。本田缤智座椅材质配备情况如下表：皮革座椅主要是指普通车款中高配车型上使用的皮革面料打造的座椅 。
L CVT精英版车型都配备了多功能按键，但只有顶配车型采用了真皮包裹 。中低配车型的仪表盘样式为机械指针单色驱动电脑，顶配车型为机械指针彩色驱动电脑显示屏。
款日产逍客智享版车内座椅运用织物面料包裹 ，车内座椅仅支持手动调节 。该款车型的前排座椅椅面较为宽大 ，内部填充物柔软，乘坐时有着不错的舒适感 ，但座椅的包裹性和支撑性都比较一般 。本田缤智 220 TURBO CVT豪华版车内座椅采用皮革+织物面料混搭包裹 ，功能表现与日产逍客智享版保持一致。
缤智2020款 220 TURBO CVT豪华版百公里加速仅需9秒，官方百公里优惠仅1L ，真正的吃得少跑得快 。配置上 ，该车型相当丰富，全景天窗 、LED大灯 、倒车影像、皮/织物混搭座椅 、中控8英寸触摸屏 、运动外观套件等应有尽有 ，一看就是一台豪华运动兼备的小SUV ，让你面子倍增 。
事实上，缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是 ，他们全都来自同一个底盘平台 。除此之外 ，发动机、变速箱 、也全都是同款同型号 。自然的，轴距之类的参数也全然一致。所以他们之间的选择，说透了无非真的就是外观的选项 。一眼望去觉得谁帅气就选谁 。因为他们其实是“不同外壳的同一台车”。
车友评价2020款缤智有什么优点和不足
先来看看缤智的缺点吧：本田祖传的隔音差 缤智隔音差 ，是因为隔音的措施做得很不到位 ，地毯下的隔音棉只有薄薄一层，而且不是所有区域都有 ，底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外 ，也没有任何有效的隔音措施。
最后说一下开车 。新一代缤智虽然搭载5T发动机，但整体调校趋于舒适 。油门超过三分之一 ，后推感就慢慢上来了。方向盘适中好用 ，不会因为庞大的车身而感觉沉重 。当然对女生来说有点重，但也符合一辆城市SUV的驾驶诉求 。新宾至最大的亮点无疑是5T地球梦系列发动机。
对于追求实用性的消费者来说 ，缤智的空间表现令人印象深刻 。大容量的后备箱和可放倒的后排座椅 ，使得装载物品变得轻松，空间利用率高 ，得到了消费者的好评 。！-- 动力方面 ，缤智搭载5L自然吸气发动机，最大马力131匹，百公里综合油耗仅为0-3L。
缤智本身就很适合做家里的代步车 ，设计年轻时尚 、空间大、经济省油 ，各方面比较均衡，没什么短板 。这次广本对2020款新缤智进行升级之后 ，总体来说更加贴合现在年轻人的用车需求 。
然后 ，缤智作为一款经济适用的SUV，在外观设计以及内部用料上一点都没有缩水。车身长宽高分别为4328×1772×1605毫米 ，轴距为2610毫米 。2020款缤智的整个车身外观造型比较圆润饱满 ，车身腰线充满立体感 。
款新缤智5T车型在动力性能上的把控，让本田买发动机送车的美誉变得更加真实 ，虽然措辞夸张了点 ，但是也从某种程度上来说体现了5T动力性能的优异。130kW的最大功率，220Nm的峰值扭矩 ，9s的百公里加速成绩 ，年轻人骨子里对于驾驶的热爱，在缤智上得到了最大的满足。
2020款缤智精英版有天窗吗
【太平洋汽车网】2020款缤智精英版有天窗 。5L自吸发动机最大功率96kW，峰值扭矩155N.m ，传动匹配6MT或CVT无级变速箱；5T涡轮增压发动机最大功率130kW ，峰值扭矩220N.m，传动匹配CVT无级变速箱 。
款新缤智将时尚潮流与经济实用完美融合 ，全系满足国六排放标准 ，标配17英寸动感轮毂 、LED日行灯等，新增5L CVT精英版提供更多选择 ，138万即享豪华全景电动天窗。可以说 ，2020款新缤智兼顾时尚外观 、灵活空间、强劲动力和燃油经济性，以高保值率及高性价比等全方位优势成为当代年轻消费者的首选 。
日前 ，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉 ，2020款本田缤智？5L CVT先锋版，淮安地区最高优惠可5万元 ，还有购车大礼包相送 ，并支持购车置换补贴 。新缤智的外观和内饰设计与现款车型基本相同，只是配置进行了调整。
【太平洋汽车网】缤智自动低配有中控大屏，缤智5L精英型相应减配了中控屏幕、倒车影像 、运动外观套件 、多功能方向盘和后排中央扶手 ，但是保留了可开启的全景天窗和相同的安全配置 ，增加了17寸轮毂、发动机启停等配置 。
从外观和内饰上来看，2020款广汽本田缤智与现款车型基本一致 ，此次年度款车型的主要改变在于对配置的升级 ，例如全系标配17寸轮毂 、日间行车灯 、发动机自动启/停功能等等 。另外，5L CVT车型还全部配备了全景天窗。
由于当时手里存款并不多 ，所以入手的是低配车型 ，本田缤智 2020款 5L CVT精英版，也就是自动档的最低配 ，其实价格也并不便宜 ，当时落地超13万，一年多的使用时间感受还算可以 ，主要就是城区高架的上班通勤和家用为主 ，偶尔跑跑高速，目前已经开了10000多公里，可以来分享一下用车感受了 。
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