前4月仅卖5343台,福特领界为何越来越边缘化?
1 、据乘联会公布的2020年1-4月份销量排行榜来看 ，领界在前4个月销量仅为5343台 ，只有平时一个月的销量水平，没有了以往的黑马表现 。如今 ，随着“新冠肺炎 ”疫情在全国范围内进一步控制 ，各行各业基本上全面复工复产， 汽车 行业也是强势复苏，4月份仅同比下滑6% ，有望在5月份迎来同比正增长 。
2 、领界的5T发动机其实并不是福特自己的 ，而是江铃 汽车 提供的，这台发动机的动力调校非常保守 ，最大马力仅有140匹 ，用来拉动5吨多重的车身确实有些勉强，再加上传动系统匹配的又是CVT变速箱 ，以至于领界在起步、爬坡的时候 ，动力供给明显跟不上，无形之中也增加了车辆的油耗。
3 、两款车的发动机型号只有两个字母不同 ，即便是小学生也猜得出它们是什么关系了 ，两者的发动机差不多，但领界的动力参数反而更弱 ，更像是一台低配版 。
4 、其二 ，在核心的三大件上面，领界S事实上并没有进行任何的革新化提升，依然还是那台老旧的发动机 ，最大功率103kW ，峰值扭矩225Nm，动力表现相当一般 ，变速箱匹配的也是6挡手动、CVT变速箱 ，底盘依然还是已经停产的江铃驭胜S330的老家底 。说直白一点，领界S依然是一台挂着合资车标的国产SUV。
5、传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。还有一款SUV的福特领界 ，车身长4580毫米 ，宽1936毫米，高1674毫米 ，轴距是2716毫米 。加速时能很明显的感觉到推背感呀 。转向精准 ，操作起来很舒服，很灵活 ，开起来不会累。过弯的时候也很稳操纵感强 。
6 、作为紧凑型SUV市场的一员 ，三菱劲炫ASX曾凭借出色的机械性能赢得过良好的口碑 。然而，如今它的销量却遭遇了滑铁卢，逐渐被边缘化。让我们剖析一下 ，为何劲炫的吸引力大不如前 。首先 ，外观设计上，劲炫的前脸沿袭了奕歌的风格 ，保留了SUV的硬朗线条 ，同时融入了现代感十足的元素，营造出强烈的视觉冲击 。
轻卡货车发力,东风 、江铃 、福田10月销量齐上扬
1、近日 ，东风汽车 、江铃汽车 、福田汽车率先发布10月份产销数据 ，受益于轻卡、货车发力，三品牌销量齐齐上扬。东风汽车：10月销量同比增106 东风汽车发布产销数据 ，10月汽车销量15 ，260辆，同比增长106%；1-10月累计销量141 ，567辆 ，同比增长13% 。
2 、年国产运输汽车品牌中，货车领域综合排名前十的为福田汽车FOTON 、江淮汽车JAC、东风汽车DFM 、一汽解放 、中国重汽SINOTRUK、江铃汽车JMC、五十铃ISUZU 、金杯汽车 、长安汽车、上汽跃进 。
3 、年1月纯电动轻卡排名前十的企业分别是远程新能源商用车 、福田、陕汽 、比亚迪 、重汽、宇通 、东风 、一汽解放、徐工 、江铃。排名变化：与2024年1月相比，2025年1月新能源轻卡前十榜单中 ，前五换位明显 。
4 、米2的轻卡中 ，没有绝对的“最好 ”品牌，但东风汽车、江铃汽车、解放汽车 、福田汽车和四川现代等品牌在市场上广受好评 。东风汽车：作为中国商用车领域的佼佼者 ，东风汽车的轻卡系列 ，如东风凯普特和东风多利卡，在2米厢式货车市场中占据重要地位。
20万元左右国内有哪些好的家用柴油车可供选择?
斯柯达Kodiaq柴油旗舰版：7座电动布局与DCC动态底盘 ，后排座椅有加热/通风功能 ，促销优惠后49万起，第三排可容纳成人长途乘坐 ，车身刚性强。50万以上高端全能型奔驰GLE 350d 4MATIC：9T柴油机加空气悬架 ，有双13英寸联屏与柏林之声音响，静谧性好 ，终端优惠后85万起 ，适合豪华商务与城市通勤 。
家用柴油车有不少选择 。比如长城炮乘用版皮卡，它有一定的载货能力，同时舒适性也不错 ，能满足家庭偶尔拉些物品的需求 ，且具备较好的通过性。还有江西五十铃的牧游侠，这款车在越野性能和空间实用性上表现较为突出 ，适合喜欢户外出行的家庭 。购买预算方面 ，不同车型差异较大 。
柴油家用车有不少车型可供选择。比如大众的一些柴油车款，在动力和燃油经济性方面表现不错；还有五十铃的部分车型也有柴油版本用于家用 ，其可靠性较高 。大众的柴油家用车 ，技术成熟 。它的柴油发动机在扭矩输出上较为出色，能让车辆在起步和中低速行驶时动力表现良好。
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